固定式升降機http://www.farhoodh.com/是一種通過人工操作，使貨物起重升降，完成上下層安全運輸的設備。固定式升降機可根據用戶要求定做特殊規格，固定式升降機升降系統是靠液壓泵站驅動，下面濟南榮凱升降機械的專家給大家總結一下液壓缸運動錯亂的原因有哪些？

固定式升降機的升降缸和傾斜缸一般相互并聯，有時，操作人員為了提高工作效率，將分配閥的升降手柄和傾斜手柄同時提起，使載荷的上升和前傾形成復合運動。但操作人員在操作中發現，這種復合運動有時會出現錯亂，產生升降缸不升反降、傾斜缸超速前傾的現象。在固定式升降機實際布置中，傾斜缸雖有傾斜，但考慮能耗因素，一般傾角很小，故推動門架傾斜所需驅動力不大，傾斜缸因運動阻力而產生的壓力也就不會太大。另外，當門架處于垂直略向前傾狀態時，門架、載荷的重力實際上是在把傾斜缸往前拖，前傾所需驅動力會進一步減小，也就容易出現運動錯亂現象。同時，門架、載荷的重力還使前傾運動略有加速，也為升降缸流量減小提供了可能。

當固定式升降機升降缸在上升中壓力過大時，單向閥依靠其限制油液流動的特性能有效地阻止油液的倒流，使升降缸在上升運動中只會減速、停止，不會下降。升降缸正常的下降運動就無法實現。在油路中串接單向閥附帶的好處是，在升降缸正常上升時如遇發動機突然熄火或液壓泵突然發生故障，單向閥可避免升降缸因失去液壓泵油源而在載荷重力作用下發生的下降現象。